結合氮氣機維修淺析氮氣機的應用

結合近年來，人們對(duì)氣體包裝的重視程度，一方面(miàn)可以通過(guò)應用領域的廣泛程度可以看出，另一方面(miàn)就是日常氮氣機維修的重視程度；那麼(me)我們就結合氮氣的特性，淺析氮氣的應用。

汽車制造業的運用，則是提升輪胎行車的穩定性和舒适度；氮氣基本上爲可塑性的雙分子汽體，物理性質極其開(kāi)朗，汽體分子結構比氧原子大，不容易熱漲冷縮，形變力度小，其滲入輪胎胎壁的速率比氣體慢約30~40%，能(néng)長(cháng)期保持輪胎氣壓，提升輪胎行車的穩定

性，确保駕駛的舒适度;氮氣的聲頻傳導性低，等于一般氣體的1/5，應用氮氣能(néng)合理降低輪胎的噪聲，提升行車的平靜度。避免爆胎和缺氣碾行，爆胎是道(dào)路車禍事(shì)故中的首要兇手；據調查，在高速路上帶46%的車禍事(shì)故是因爲車胎産生常見故障造成(chéng)的，在其中爆胎一項就占車胎事(shì)故總産量的70%，小車行車時，車胎溫度會(huì)因爲與路面(miàn)摩擦而上升，特别是在在汽車行使及應急刹車踏闆時，胎内汽體溫度會(huì)極速升高，輪胎氣壓劇增，因此會(huì)有爆胎的將(jiāng)會(huì)。

而高溫造成(chéng)輪胎橡膠脆化，疲勞極限降低，胎面(miàn)損壞強烈，也是將(jiāng)會(huì)爆胎的關鍵要素；而與一般髙壓氣體對(duì)比，高純N2由于無氧運動且基本上沒(méi)有水分不含油量，其線膨脹系數低，導熱性低，提溫慢，減少了車胎聚熱的速率，不易燃都(dōu)不燃燒等特性，因此可大大的地降低爆胎的概率。可以增加輪胎使用壽命，應用N2後(hòu)，輪胎氣壓平穩容積轉變小，大幅度降低了輪胎不規律摩擦的概率，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提升了輪胎的使用期;硫化橡膠的老化是受氣體中的氧原子空氣氧化引發(fā)，老化後(hòu)其抗壓強度及延展性降低，且會(huì)有開(kāi)裂狀況，這(zhè)時候導緻輪胎使用壽命減少的緣故之一；N2分離出來設備能(néng)程度地清除氣體中的co2、硫、油、水和其他殘渣，合理減少了輪胎裡(lǐ)襯層的空氣氧化水平和硫化橡膠被(bèi)浸蝕的狀況，不容易浸蝕金屬材料輪圈，增加了輪胎的使用期，也水平降低輪圈鏽蝕的情況。降低油耗，保護生态環境；車胎胎壓的不夠與遇熱後(hòu)翻轉摩擦阻力的提升，會(huì)導緻小車行車時的油耗提升;而N2除開(kāi)能(néng)夠保持平穩的胎壓，減緩胎壓減少以外，其幹躁且不含油量不含水量，導熱性低，提溫慢的特點，降低了車胎走動時溫度的上升，及其車胎形變小耐磨性提升等，減少了翻轉摩擦阻力，進(jìn)而超過(guò)降低油耗的目地。